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ROGERS & CO. ABOGADOS analiza en su artículo "It's the end of the world as we know it ... for foreign marine insurers in Spain" las implicaciones de la reciente sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea (asunto Assens Havn vs Navigators Management (UK) Limited) en lo que respecta a la competencia judicial internacional de los órganos judiciales españoles cuando se ejercita una acción directa contra aseguradores marítimas extranjeras de responsabilidad civil y Clubs de P&am...
Ponencia impartida por nuestro socio Luis Alberto García Villar en la jornada sobre "Seguro de obras de arte y exposiciones temporales" organizada por la Asociación de Jóvenes Profesionales del Seguro (AJPS).La ponencia aborda la responsabilidad de los principales sujetos intervinientes en el préstamo de obras de arte, como el comodatario (solicitante de la obra) y sus principales dependientes (embaladores, montadores, transportistas y empresas de vigilancia).Idioma: EspañolPuede ...
El Boletín Informativo de SEAIDA nº176 correspondiente a enero/febrero de 2017 incluyó un comentario a la Sentencia del Tribunal Supremo nº 624/2016, preparado por nuestro socio David Diez Ramos y nuestra asociada María del Carmen Jiménez Rivas, en la que se analiza la posición de comercializador de energía eléctrica como responsable directo de la calidad del suministro frente al consumidor.El articulo puede descargarse aqui...
La reciente Sentencia del Tribunal Supremo (Sala de lo Penal) de 14/01/2016 ha condenado al Club de P&I al pago de las indemnizaciones derivadas de la contaminación provocada por el hundimiento PRESTIGE hasta el límite contemplado por la póliza (1 billón de dólares USA). ROGERS & CO ABOGADOS analiza algunas de las implicaciones de esta Sentencia en relación con la acción directa frente a Clubs de P&I. Idioma: inglesPuede obtener una copia de esta publicación envian...
Nota explicativa del régimen jurídico de la acción directa del transportista efectivo para el cobro del porte establecida por la Disposición Adicional Sexta de la Ley 9/2013 que modifica la Ley 16/1987 de Ordenación de los Transportes Terrestres.Idioma de la publicación: Inglés.  Puede obtener una copia de esta publicación enviando un email a rogers@rogersco.es
ROGERS & CO. ABOGADOS participa en el especial sobre Derecho Marítimo del número de junio de 2015 de la revista on-line "Lawyer Monthly".   
Nota sobre la Ley de Navegación Marítima 14/2014 y su intento de proteger al tercero tenedor del conocimientos de embarque. Idioma de la publicación: inglés Puede obtener una copia de esta publicación enviando un email a rogers@rogersco.es
Explicación del régimen jurídico del embargo de buques en España conforme a los cambios introducidos por la Ley de Navegación Marítima 14/2014.Idioma de la publicación: InglésPuede obtener una copia de esta publicación enviando un email a rogers@rogersco.es.
Nota explicativa sobre el contrato de manipulación portuaria regulado por la Ley de Navegación Marítima 14/2014 que entró en vigor el pasado 25 de septiembre.Si bien el régimen jurídico aplicable a dicha actividad no es nuevo, es la primera vez que se lleva a cabo una regulación expresa del mismo.  Idioma: Inglés. Puede obtener una copia de esta publicación enviando un email a rogers@rogersco.es...
Breve nota explicativa sobre el régimen jurídico aplicable a la acción directa contra los aseguradores de responsabilidad civil de riesgos marítimos establecida por la Ley de Navegación Marítima 14/2014. Idioma de la publicación: Inglés.Puede obtener una copia de esta publicación enviando un email a rogers@rogersco.es

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El jueves 26 de octubre ROGERS & CO. ABOGADOS junto con el despacho especializado en blockchain MIND THE LAW organizan el desayuno de trabajo "Transporte y Logística 4.0: E-Transport Documents y ...

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